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スバルＦＦ−１(30)
1 記入なし [] 2008/07/02 21:55 ID:G7taXjpucpg
水平対向、独特のエンジン音だった。
バンは非常に珍しいぞ。
2 記入なし [] 2008/07/03 21:33 ID:rJFwz0gHIoE
Ｆブレーキはこいつと同じ？
画
3 記入なし [] 2008/07/03 21:52 ID:jkF5kpB8uD6
インボードブレーキに違いは無いが フロントサスの考え方があまりにスバル独自（百瀬イズム）すぎて 全く構造も思想からして違 ...
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4 記入なし [] 2008/07/06 02:29 ID:Au6s9b0Q/B2
インホイールタイプのＷウィッシュボーンにするためにインボード採用したんだっけか。 性能第一の当時は何でもアリで楽しかった ...
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5 記入なし [] 2008/07/07 02:16 ID:VyHak3hZk1s
ほう ワゴン？バン？があったのか
6 記入なし [] 2008/07/07 11:10 ID:hPB9/IofRno
軽を放棄したスバルは、もはや水平対向エンジンに特化するしか生きのびる道なし。
7 記入なし [] 2008/07/07 14:36 ID:aHFzdh3IYew
トヨタのグループ企業になったからな・・ 儲けがでる分野に特化して、儲けが少ない車種はダイハツ製をバッヂ変えて売るだけだろ ...
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8 記入なし [] 2008/07/08 18:48 ID:YW.6nP1RUTU
百瀬イズムの表れとしてこのサスはストロークが長くラリーでも評価が良い ホンダがやった時はストロークの短い出来損ないを固め ...
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9 記入なし [] 2008/08/27 12:14 ID:ADYJwc3N/dA
たいした物だ
10 記入なし [] 2008/08/27 12:39 ID:ADYJwc3N/dA
フラボースレ撲滅ａｇｅ
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